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（中央社記者楊淑閔台北20日電）年金改革勢在必行，工商領袖建議勞保費率由現行的2年調升0.5個百分點調整為2年漲0.75個百分點，政府勞保負擔占比提高，但勞工不變的情況下，爭取三贏。 (中央社記者邱俊欽桃園24日電）桃園機場為了慶祝今年度旅運量破4000萬位旅客，特地在機場舉辦「回顧與展望Flying Forward—桃園國際機場4000萬人次特展」，藉由從先總統蔣經國推動十大建設，到未來第三航廈興建工程，見證桃機的歷史風華。
總統蔡英文今晚親上火線與中華民國工業區廠商聯合總會、中華民國全國工業總會等 7大工商團體會商，副總統陳建仁、行政院長林全及勞動部長郭芳煜均與會，針對近日媒體報導政府提出的內容，資方向政府提出修改建議。
中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻說，資方對於政府推動年金改革非常支持，也知道非做不可，並在政府規劃範圍內進行建議，「對勞工不要負擔太重、對企業可以接受，對政府希望推動年金改革的目的可以達到」，大概是依這三大方向對談。
勞保費率現為9.5%，且每兩年調升0.5個百分點。依勞保局精算，將在2018年收支失衡，2027年破產，財務危機十分嚴重。
陳建仁19日指出，將提高勞保費率上限，調整方式是由2018年起，逐年調升0.5個百分點，並在2023年檢討是否與勞工退休金合併，若無更佳方案，往後每年將繼續提高費率1%，至2028年上限的18%為止。
秦嘉鴻說，會中有請勞動部精算一下，建議由目前的2年調升0.5個百分點，改為2年調漲0.75個百分點。他說，「漲50%以內資方
他並說，目前有勞退及勞保兩種制度，企業負擔比較重，現行企業、政府、勞工的勞保負擔比例為7：1：2，工商團體也建議調整為6：2：2；而政府還要精算預算來源，重點是勞工不增加負擔，「算是政府跟企業的默契」。
他最後說，週日（22日）政府機關還要討論、統整各界意見，7大工商團體也會提出書面建議。他認為，「應該是週日就要做決定了，如果沒有反對的話，應該就會OK，通過最後政府、各界也能接受的方案。」1060120
桃園機場公司今天表示，桃機每天有超過11萬名旅客進出，儼然是一座小城市的桃園國際機場，從1968年選定前桃園縣大園鄉為機場基地開始，1979年2月25日完工啟用，在37個年頭中，也見證台灣的經濟、交通、旅遊的發展。
桃機今年旅運量破4000萬位旅客，機場公司特別舉辦「回顧與展望Flying Forward—桃園國際機場4千萬人次特展」，並從27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出，包括實體展覽及珍貴授權影片。
桃機公司表示，特展內容包括從蔣經國推動十大建設，到桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。另外，也紀錄桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建，以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。
桃機公司表示，將以2030年達5800萬人次，2042年達8600萬人次的中長期目標，做為各項建設的規劃基礎；展望未來20年，預估全球及亞太區運量成長高達8%，桃園國際機場將持續秉持著「用心，連接世界」的承諾，打造全新國門願景。1051224
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